Благодаря передовым разработкам, оптимизировано давление масла в гидросистеме. Внедрена новая система рециркуляции стрелы. Модернизирована ходовая часть.

Экономичный и мощный дизельный двигатель оснащен электронной системой впрыска топлива, а также системой рециркуляции отработавших газов. Реализована инновационная схема привода.

Благодаря всем перечисленным мероприятиям, производительность колесного экскаватора Hitachi 210W-3 возросла по сравнению с выпускавшимися ранее моделями, а расход топлива был снижен. Прирост максимальной скорости составил 10%, ускорение при разгоне увеличилось на 11%. Внедрение нового режима Е дало возможность снизить расход топлива еще на 17%.

На колесном экскаваторе Hitachi ZX210W-3 установлены аутригеры и бульдозерный отвал, а также можно устанавливать различное навесное оборудование, в том числе измельчитель, гидромолот.

• возможность использования при температуре до -30;
• увеличенный ресурс всех расходных элементов;
• великолепная видимость, повышенная управляемость, более низкий уровень шума;
• новый отвал имеет широкое плоское днище, аутригеры обеспечивают дополнительные 60 мм высоты подъема;